El Earnslaw Burn es un valle remoto bajo el Mt Earnslaw/Pikirakatahi, al norte de Glenorchy, donde un glaciar colgante alimenta innumerables cascadas. Normalmente solo se llega a pie — en helicóptero es una ruta de 45 a 90 minutos. Dos operadores aterrizan en el valle: Heliworks desde Queenstown y Heli Glenorchy desde Glenorchy, normalmente con unos 20 minutos en tierra.
No todos los vuelos aterrizan en el Earnslaw Burn: el vuelo de Glacier Southern Lakes solo lo sobrevuela y aterriza en un glaciar del parque nacional Mt Aspiring — lo encontrarás aparte, más abajo.
Todos estos aterrizan en el propio Earnslaw Burn. El más corto sale de Glenorchy; desde Queenstown, las opciones van del vuelo de 60 minutos a un pícnic y combinaciones con un aterrizaje alpino o un sobrevuelo de Milford Sound.
Glaciar y cascadas del Earnslaw Burn desde Glenorchy (45 min)
Operador: Heli Glenorchy · Salida: 35 Mull Street, Glenorchy 9372
Desde Glenorchy sobre una estancia de alta montaña y junto al glaciar colgante del Mt Earnslaw, con aterrizaje en la parte baja de la cuenca del Earnslaw Burn frente a las cascadas — unos 20 minutos en tierra. La reserva en Viator incluye el traslado desde Queenstown; con GetYourGuide llegas a Glenorchy por tu cuenta.
Operador: Heliworks Queenstown · Salida: 64 Grant Road, Frankton, Queenstown
Por el Moonlight Saddle y la zona de minas de oro del Skippers Canyon hasta la cuenca del Earnslaw Burn (20 minutos en tierra), más un aterrizaje alpino de 10 minutos que el piloto elige ese día. Se aplican mínimos de pasajeros.
Sobrevuelo de Milford Sound y Earnslaw Burn, 2 aterrizajes (1,5 h)
Operador: Heliworks Queenstown · Salida: 64 Grant Road, Frankton, Queenstown
Sobre Milford Sound y el parque nacional de Fiordland sin aterrizar en el fiordo, y después dos aterrizajes — en un pico alpino remoto y en el Earnslaw Burn, bajo su glaciar colgante. Recogida en el hotel incluida.
Este vuelo sobrevuela el Earnslaw Burn de camino a los glaciares del parque nacional Mt Aspiring y aterriza allí en un glaciar — no en el valle del Earnslaw Burn.
Cincuenta minutos sobre los glaciares del parque nacional Mt Aspiring y el Earnslaw Burn, con aterrizaje en glaciar — nota: de enero a junio el aterrizaje puede trasladarse a un punto alternativo.
Heliworks Queenstown64 Grant Road, Frankton, Queenstown
Glacier Southern Lakes Helicopters35 Lucas Place, Frankton, Queenstown
Conviene saber
Los aterrizajes dependen de las condiciones
En los meses más cálidos, las cascadas llevan más agua; en invierno (de junio a agosto) hay menos agua pero más nieve alrededor del glaciar.
Puntos de salida
Heliworks sale de 64 Grant Road, en Frankton (Queenstown); Heli Glenorchy, de 35 Mull Street, en Glenorchy. La reserva en Viator del vuelo desde Glenorchy incluye el traslado desde Queenstown.
Recogidas y mínimo de participantes
Heliworks opera vuelos compartidos y necesita el peso exacto de cada pasajero al reservar; se aplican mínimos de pasajeros — si no se alcanzan, te devuelven el importe íntegro.
Cancelación gratuita
Todos los vuelos listados aquí se pueden cancelar gratis hasta 24 horas antes de la salida — comprobado en cada página de producto.
Preguntas frecuentes
¿Se puede aterrizar en el Earnslaw Burn?
Sí — Heliworks desde Queenstown y Heli Glenorchy desde Glenorchy aterrizan en el valle bajo el glaciar colgante, normalmente durante unos 20 minutos. El vuelo de Glacier Southern Lakes solo sobrevuela el Earnslaw Burn y aterriza en otro glaciar.
¿Es mejor el Earnslaw Burn en verano o en invierno?
Depende de lo que quieras ver: en los meses más cálidos, las cascadas llevan más agua; en invierno (de junio a agosto) hay menos agua pero más nieve alrededor del glaciar.
¿Cuánto duran los vuelos al Earnslaw Burn?
Desde Glenorchy, unos 45 minutos de vuelo. Desde Queenstown: 60 minutos, 75 minutos con un aterrizaje alpino adicional, 90 minutos con pícnic en el valle, o 1,5 horas de vuelo combinadas con un sobrevuelo de Milford Sound.
¿Puedo combinar el Earnslaw Burn con Milford Sound?
Sí: Heliworks sobrevuela Milford Sound y el parque nacional de Fiordland y después aterriza dos veces — en un pico alpino y en el Earnslaw Burn. En este vuelo no se aterriza en el propio Milford Sound.
